Kulağa ne kadar hoş geliyor değil mi; Türkiye’nin ilk yerli otomobili yollarda… Yaklaşık 14yıl önce evet evet doğru okudunuz on dört yıl kadar önce; üniversitenin koridorlarını elimde bir top kağıt, haykıra haykıra adımlıyordum; Aktarma Organı şuradan olursa, güçkazanımı bu kadar olur. Motoru şu model seçersek 2010 yılına gelmeden, şu şu şu üniteleri kendimiz geliştirebiliriz; bu da geliştirilecek alanın krokisi … diyerek! bir araba yapma sevdamı paylaşıyordum.
Yaklaşık 2 yıl boyunca o gün anlattıklarıma inanan herkes ile birlikte girip çıkmadık yer, mevki, makam bırakmadık; hemen hemen her makam çağrımıza kulak verdi, yerel ve ulusal basın haber değeri gördü ve ekibin hemen her üyesi günün bir zaman dilimini gelen telefon trafiğini yönetmek için kuallanıyordu. Tüm uğraşlarımız ağır aksak da olsa yerine yerleşiyorken, henüz daha öğrenci iken Üniversitenin Laboratuvar katında bir ofisimiz, çalışma odamız bile olmuştu. Ulaşabildiğimiz her firmaya sponsorluk talebi yapıyor, tüm bildirimleri üniversite kanadına yasal olarak raporluyorduk. Kimi firma utana sıkıla bütöemiz yok derken, kimisi lütfen miktarı yazın ve resmi talebinizi yapın süreci tamamlayalım diyordu. Tamamdı, oluyordu; uyuyamıyor ders çalışıyorduk çünkü daha önce hiç birimiz araba yapmamıştık.
Sonra bir gün ne mi oldu, YAPAMADIK :)
Herşey bu kadar iyi giderken ne mi oldu, e dedim ya işte yapamadık…
Kim mi yapamadı? Biz yapamadık biz, 2 yıl boyunca vidasına kadar çalışan o koca ekip; Dünya da bu alanda kendini ispatlamış birçok akademisyeni iletişim bombardımanına tutmuş, üniversiyte de kapısının çalınmadığı akademisyen bırakmayan gençler yapamadı. Nasıl mı? Cevabı video da gizli…
Yukarıda ki video tahmin edeceğiniz üzere Devrim Arabaları filminden alıntı. Hidrojen Enerjisi ile çalışan Araba Projesini yapamadıktan yaklaşık 2 sene sonra vizyona girmişti, tesadüf işte :)
Bu kadar yazıyı esasen youtube da gözüme çarpan Taze Mühendis kanalındaki 7 dakikalık “Türkiye’nin İlk Yerli Otomobili Devrim’in Hikayesi” video sonrası gözümün önünden geçenler olarak okuyabilirsiniz…
Genç meslektaşım videonun bir bölümünde şöyle diyor;
Cemal Paşa’nın n’oluyor sorusuna; Direksiyonda ki Yüksek Mühendis Rıfat SERDAROĞLU, Paşam; benzin bitti cevabını verdi. Paşadan özür dilenerek 1 NUMARALI otomobile geçmesi rica edildi. Buna uyan Cemal Paşa, ANITKABİR’e otomobil ile giderken….
Ertesi gün tüm gazeteler; “100metre gitti BOZULDU” başlığını attı. Aynı gün hipodromda ki geçit törenine katılan YERLİ ARABA’dan ya da Cemal PAŞA’nın Anıtkabir’e bir başka DEVRİM ARABASI ile gittiğinden söz edilmiyordu.
Tüm bunların sonucunda DEVRİM ARABALARI projesi rafa kaldırıldı. Hiç kimse 23 Türk Mühendisinin verdiği emekten bahs etmedi.
DEVRİM ARABALARI TEKNİK EKİBİ
Yönetim Grubu
Y. Müh. Emin Bozoğlu……….TCDD Genel Müdür Yardımcısı
Y. Müh. Orhan Alp………TCDD Fabrikalar Dairesi Başkanı
Y. Müh. Hakkı Tomsu………..TCDD Cer Dairesi Başkanı
Y. Müh. Nurettin Erguvanlı….TCDD Cer Dairesi Başkan Yardımcısı
Y. Müh. Mustafa Ersoy………Eskişehir Demiryolu Fabrikası Müdürü
Y. Müh. Celal Taner………..Adapazarı Demiryolu Fabrikası Müdürü
Y. Müh. Mehmet Nöker……….Ankara Demiryolu Fabrikası
Y. Müh. Hüsnü Kayaoğlu……..TCDD Genel Müdürlük Müşaviri
Y. Müh. Necati Peköz……….TCDD Genel Müdürlük Müşaviri
Motor Şanzıman Grubu
Y. Müh. Tayfun Gültekin
Y. Müh. Gültekin Sabuncuoğlu
Y. Müh. Salih Kayasağın
Y. Müh. Kemal Serdaroğlu
Y. Müh. Şecaattin Sevgen
Y. Müh. Kemalettin Vardar
Y. Müh. Şahin Karadağ
Döküm İşleri
Metalurjist İsmail Sıdal
Satın alma İşleri ve Maliyet Hesapları
Y.Müh. Yavuz Yücel
Tasarım Grubu
Y. Müh. Nurettin Erguvan
Y. Müh. Ercan Türer
Y. Mimar Kemal Elagöz
Karoseri Grubu
Mak.Müh. Celal Taner
Y. Müh. Faruk Akyol
Y. Müh. Samim Özgür
Y. Müh. Salih Kaya Sağın
Y. Müh. Hamdi Tahıllıoğlu
Y. Müh. Ferdi Mertcan Keskin
Süspansiyon ve Fren Grubu
Mak.Müh. Hamit İşeri
Y.Müh. İsmet Özkan
Y.Müh. Mustafa Seyrek
Elektrik Donanımı
Y.Müh. Hasan Dinçer
Latif Dinçer
Kaynak Grubu
Mak.Müh. Halil Gedik
Yukarıda adı geçen 23 Türk Mühendis üstadımıza, çok kısa sürede yerli otomobil yapabileceğimizi göstererek biz gençlere örnek oldukları için binlerce kez Teşekkür Ederim.
Evet Biz Başardık…
Yazmadan geçemeyeceğim çokça isim var ancak, projeyi anlattığım ilk andan ittibaren desteğini ve emeğini hiç esirgemeyen “Prof. Dr. Alemdar Yalçın” hocaya binlerce kez Teşekkür Ederim. Bugün yılmıyorsam ters giden birşeylerden, emeğin yadsınamaz hocam; siz ve sizin gibiler, sizin emeğiniz ile yetişen bizler çıktığımız yoldan dönmeyiz, yılmayız…
Selam OLSUN…
